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货轮的排水量可达数十万吨,不过因为装载的主要是集装箱或者矿石,所以一般的货轮看起来只是较宽,而显示不出十分高大。邮轮的体积往往就很大了,尤其是专门用来游览体验的豪华邮轮,船上楼层可达数十层。

一般人对邮轮没什么印象,而印象更大的,可能要属泰坦尼克号。但说到大型邮轮,这艘百年前的轮船确实显得有些排不上号。

对比如今最大的邮轮,可以发现两者体积上有着截然不同的差距。“海洋和谐号”要比泰坦尼克号大5倍,它算得上是至今最大的一艘豪华邮轮,更大的排水量,使得其上搭载的游乐设施比一般的邮轮要多不少,光工作人员就有2000余人。

作为一艘专门提供海上游览体验的豪华邮轮,“海洋和谐号”上有23个水上设施,10米跳台就有数个。这艘巨轮是2013年开始修建的,修建这艘巨轮也耗费了不少时间。最终巨轮的长度达到了约361米,宽度约66米,长度和宽度在巨轮中都算得上领先的存在。

豪华邮轮一般多是提供酒店式住房服务,“海洋和谐号”提供不仅包括以往邮轮的住房服务,还有着众多的游乐设施,可供游客享受海上邮轮休闲生活。足够大的船身设计,使得很多大型游乐设施搬上船成为可能。

船上有三条两层楼高度的巨型水滑道,这样的规模堪比水上游乐园的程度。而约45米高的“终极深渊”,提供的则是一段很难体验到的自由落体体验。

纵使是一般的水上游乐园,也很难看到这样高的滑道。这些只是船上水上设施的一部分,作为一艘具备多种游乐设施的豪华邮轮,传统的游乐项目自然十分齐全。游客可以体验到冲浪、跳伞、溜冰等多种场景的游乐项目。

可以说,在这艘游轮上,游客仿佛置身于一个大型的海上游乐园。除了游乐项目很到位,船上的服务也十分智能化。游客使用船上的众多服务,都是通过智能手环或管家来做到的,这样在时间规划上更加有条不紊。比如说打开房间的门或者在船上的餐厅订餐,使用智能手环效率要高出不少。

豪华邮轮主要的服务还是住房这一块,船上的多层楼房设计,提供了大量酒店式套房。价格更贵的豪华套间,住一周要花费大约11万人民币。而选择内舱房价格便宜,却无法享受从阳台欣赏海上风景的体验。

这艘邮轮在解决这一问题上更加符合时代特点,内舱房内有虚拟阳台,即使呆在房间内也能欣赏到显示屏展示的“开阔风景”。作为一艘环球航行的邮轮,船上的游客来自多个国家,适应不同国家的游客的口味很有必要。

船上的餐厅很多,包括各种风格特色的餐厅,游客可以在船上20多家餐厅品尝到300多种不同的食物,不用担心找不到合适口味的食物。这艘船各方面的完善度都比一般的邮轮要好不少,它能够容纳8880名人员,提供的住房堪比酒店。

住房分成多个等级,中特等舱的住房体验堪比五星级酒店。海上和谐号的航行路线通常都是较为固定的,夏季有34次左右会在地中海沿线航行,冬季则是在加勒比海和佛罗里达州范围内航行。不过在哪里航行都不影响其提供的服务。

在这样一艘犹如一个漂浮小镇般的邮轮上体验度假乐趣,跟去著名海边度假胜地旅游差不多。更齐全的游乐项目和服务,则是一般海边度假胜地没法提供的。

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